マエカワエンジニアリング

久しぶりにレデューサーを掃除しようと思ったら



パッキンがぶよぶよに膨れてダメになっています…
調べるとマエカワエンジニアリング様へ送れば、無料で交換してくれるらしい。
販売者としての責任の取り方に男気を感じます。

速攻で送ったところ、１週間で戻ってきました！



またあの効果を味わえます♪



ついでにCRキャブのトップカバーのガスケットも交換



ちょっと濃い感じがしていたんで、
ジェットニードルの番手を上げたらグッドになりました！

今のセッティングデータは、
CR　Φ31
Mノズル
スロットルカッタウェイサイズ：3.0
MJ：118
JN：YY7（クリップ位置は６段目）
SJ：58
AS：1回転戻し

打倒！シリーズ レデューサー編

トランダ２を速くするための打倒！シリーズはまだまだ終わりません。

ブリーザーホースにマエカワエンジニアリングのレデューサーを取り付けました。




今は廃盤のシングルリードタイプ。
エンジンとキャブレターの間に隠すように配置。




場所に悩んだりして装着してなかったのですが、
先日に湯島らーめんの方がショベルに付けているのを見まして（旧車ハーレーに装着は初めて見ました！）、
刺激を受けたっす。




クランクケースの減圧。

これオカルトパーツじゃなくて、本当にエンジンの回転上昇が鋭くなります。
『ブーン、ブーン』 が 『ブン！ブン！』って感じ♪