CYCLOPS 27

Facebookのタイムラインでシェアされていた車に目が釘付け

Via http://theoldmotor.com/?p=136808



これはサバイバーではなく、
オーナーのリチャードさんがデザインしたカスタムカーだという事も心に響いた



シャシーは木製...
























なんちゅう格好良さなんだろうか











この車両で南フランスまでバカンスに行っちゃうらしい




日本のオタクはJAPエンジンのことを
『"ジャップ"と呼ぶな！ "ジェイエーピー"と読むんだ！』と顔を真っ赤にして怒るけど、
リチャードさんは明らかに"ジャップ" って言ってますよ？笑

Via https://classicmotorsports.com/forum/build-threads-and-project-cars/speedster-build-thread-1928-1958-so-far/52901/page1/



Via http://justacarguy.blogspot.com/2011/06/jap-gn-i-know-nothing-about-it-because.html



ドリフトしながらコーナー攻めます



インスパイアされたモデラーの造ったこんなのも。
ゼッケンプレートに"27"を入れてオマージュを表明ですかね。
Via http://solifdesign.blogspot.com/2011/03/arx-4-steampunk.html

T100 by Arrogant Lunge

ARROGANT LUNGE 内田さんがHRCS2016に出したTriumph

show前は保守的な人達のウケは良くなかったんだって。
ふ～ん？？俺は純正仕様なんておっさん臭くて乗りたくないけどな。
格好良いじゃんねぇ！

しかもバリバリ走ってますよ。

第三京浜に乗ってランチへ

オーナーはこちらのチル夫人

他の動画も発見

犬トリプル

2015年　原宿のDeus ex machinaへ
犬チョッパーさんの車両を研究するため


ブレーキ有りでここまでナローにできるってのが


組み替えられたツーリーディングのリンク。
これが見たかったんです

RSCパーツのドラムも、
SRのドラムだってこの組み方してるから言われて見ればだけど、、、
元々そうじゃないドラムパネルに応用したのは間違いなく発明。



誰も居ないからじっくり観察できた



タイヤとの隙間関係



俺もナロートリプル作りたい！

犬さんやエースがCB450使ってるから被りたくないってのもあるし、
CB450のドラムブレーキではやらないけれども、
リンクの組み換えのアイデアは真似させて頂きます。


以下のリンクは自分の資料用
http://inuchopper.blogspot.jp/2014/07/blog-post.html
http://inuchopper.blogspot.jp/2014/08/blog-post_7.html
http://inuchopper.blogspot.jp/2015/03/blog-post_20.html
http://inuchopper.blogspot.jp/2014/07/35_17.html

TRIDENT SPEED SHOP

奈良へ行った目的はTRIDENT様

HOT RODの事はよく知らないのですが、
Xメンバーが追加されたカスタムシャシーの美しさにノックアウト！
(写真はTRIDENT様のブログから)




マダムキラー号をどうしても生で見たくて、お邪魔してきました。




東京は朝まで雨が降っていて約束の時間を何時間も過ぎたのですが、
握手して出迎えてくれたTRIDENTの阪田さん。


ショップの中にはマダムキラー号が！










FLATHEAD V8 60エンジン。めちゃくちゃ小さい。




ストリームライナー







これがワンオーナーで完結する乗り物ってやつか、、、



オーナー様が粘土で造ったというモックアップも見せて頂いたのですが、
写真撮り忘れました…










俺には表面的な事しか分からないけれども、、


痺れました。

三倍規格、Moonshiner、Tijuanaのレース、フリーメーソン
話が面白すぎて気づけば夜中。

長時間本当にありがとうございました！

絶対また行こうっと♪

Z360 by Star Rise Master

CB350のエンジンいじっている人ならば、
裏桐高レーシングのブログとStarRise師匠のHPは必ず見た事があるはず。



エンジンで分からない事があると、
StarRise師匠に教えて貰っていた、インターネット上で。

実際にお会いしたのは大和オートバイミーティングに遊びに行った時
近隣に住んでる事も発覚し、『世の中ってホント狭いな』と感じました。



自分の父親に近い年齢の人とエンジンの話で盛り上がる！



このZ360（N360）も自分で試行錯誤して何十年も乗ってるんだって。
『自分でイジって、乗って、壊して、また直す』
まじで全て自分でやってるからね。

憧れます、そういうの！

俺もオモチャに出来るクルマ欲しいなぁ

最後は動画で。


ホンダ狂の不良オヤジ。最高に格好良いなー！！

3TA by ASK MOTORCYCLE

あれは4年前
画像検索してたら見つけた製作途中のトライアンフに目が釘付け




ASK MCを知るきっかけになったTRIUMPH 3TA
ブログにアップされた写真をずっと興味深く見てた。








































2013HRCSでは私的にはナンバーワン。 無冠でしたけどね。




その後、縁があって初めてお店に行った時
















キックする時に当たるシフトペダル



ギミック仕込んでかわせる構造になってる。ショーの展示だけじゃ誰も分からない。



『技術が全然ない時代に造ったから恥ずかしい』って山本さんは言ってたけど、
何回見ても好きだな


2013HRCS 以降、いちども表に出してないこのバイク
来週のSPEED & CUSTOM SHOW 2017に出すらしいですよ！！

必見です！