知り合いが買ってくれることに。
綺麗にしてから渡そうと思ってリビルドです。
CB350と違ってベアリングリテーナーが付いていますね。
ネジがカシメてあるので、ショックドライバーを使わないと外せません。
リテーナーとベアリングを外す。
50年も固着していた訳だし、そもそもベアリングが外しにくい構造ですよね。
ディスタンスカラーに爪が付いています。何の為？？
ベアリングは純正よりグレードの良いものを使用。
NTN製 6302LLU 嵌合隙間はC3です。
ベアリングを叩いて入れます。
ディスタンスカラーをセットして
反対側も
ベアリングリテーナーのネジにはロックタイトを塗ります
ハブ側は完成！
お次はパネル側です。
目黒ライニングでシューの張り替え
張り替えに出した後に気付いたのですが、Vesrahでも売ってました。
次はこのVB-128を買った方が早いかもしれません。
カム部を分解清掃、グリスアップして滑らかに動くように
シューをセットして、脱落防止の割ピン入れたら完成です！
