シゲ号

一緒に走ってて燃えるヒトっているよね。

釣られてアクセルを捻っちゃうような走りのヒト

格好ばかりでチンタラ走るハーレー乗りに疑問を感じていた時に、

シゲさんの走りを見てぶっ飛んだ。

『スタイルとスピードの両方が揃っていないと、カスタムバイクは完成しない』

By MICAH McCLOSKEY

（イトウさん、写真お借りしました）

左手で右アクセル！！

ぶっ飛んだシゲさんの感性を象徴する１枚
（ヒロシさん、写真お借りしました）

打倒！シリーズ レデューサー編

トランダ２を速くするための打倒！シリーズはまだまだ終わりません。

ブリーザーホースにマエカワエンジニアリングのレデューサーを取り付けました。




今は廃盤のシングルリードタイプ。
エンジンとキャブレターの間に隠すように配置。




場所に悩んだりして装着してなかったのですが、
先日に湯島らーめんの方がショベルに付けているのを見まして（旧車ハーレーに装着は初めて見ました！）、
刺激を受けたっす。




クランクケースの減圧。

これオカルトパーツじゃなくて、本当にエンジンの回転上昇が鋭くなります。
『ブーン、ブーン』 が 『ブン！ブン！』って感じ♪

アンサーライディングスーツ

もう10年以上お世話になっているAnswer Riding Suitsの内藤さん

入口にトランダのステッカー♪

これは去年に作ってもらったライダース

裏側は贅沢にも一枚革。凄いでしょ！

アームホールが太いのは格好悪いから細く長く。

袖口のジッパーのインナーは繋げない、捲って着れるように。

ギターウルフのセイジさんが、

Free&Easy誌で『スージー・クアトロがライダースの腕を捲り上げてるのが格好良くて、インナーは繋げないようにSchottで作った』って。

隠しポケット

裏地

濱口健氏がM.W.O.B.H.Mに書き下ろしたブラックメタル地獄絵図

この生地が欲しくて、M.W.O.B.H.Mの服を解体して裏地だけ剥ぎ取った（笑）

街着からレース用の革つなぎまで、

格好良いの作りたい方はアンサーが本当にオススメ！