DUNLOP K70

2015/02/21

そろそろタイヤ限界かなって新品買って
比較したら

使い過ぎですね。

リムバンドもチューブも念の為に
交換します。

昔Firestoneの縦溝履いてましたが、
・ブレーキ掛けたら即フルロックして全く止まらない
・グリップしない
の最低タイヤだったので二度と履きません。

今のタイヤはDUNLOP K70 4.00 × 18
ブロックパターン格好良いし、安いしお気に入りです

CB350の純正リムは1.85 × 18
4.00サイズのタイヤはオーバーサイズ気味ですが

K70は細い事もあって問題なしです。　参考までに

ネックカップ スムージング

私のトランダはTriumph T150のフレームに
CB350exportエンジンを積んでおりますが

パーツリストの絵のようにT150フレームのネックカップ部は、
円ではありません。

すでにアッパーブラケットに干渉しないように、
ぶった切ってはありますが、
気になりましたので形を整えます。

サンダーで削ります。

最後はパナロックのゼットブラック
ハケ塗りで仕上げました。

イイカンジです